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　　作为澳大利亚（yà）葡萄和葡萄酒（jiǔ）协会的（de）董事会成员（yuán），安戈夫还表示（shì），该（gāi）协会正在向澳大（dà）利亚政府申（shēn）请一项价值8600万（wàn）澳（ào）元（yuán）的“复苏计划”，包（bāo）括（kuò）给葡（pú）萄园主（zhǔ）的扶持资金3000万澳元，用于支持出口（kǒu）的3600万澳元（yuán）以及（jí）国（guó）内（nèi）营销活动的2000万澳（ào）元。

另一方面，动力电池、芯片、智（zhì）驾、智能化作（zuò）为新能源（yuán）汽车核心配（pèi）置，但难点在于二手车商（shāng）如（rú）何评估（gū）这些（xiē）配置并给出合理估价。更甚至说，动力电池包括正极材（cái）料、锂盐（yán）、电解液等等。又有（yǒu）多少（shǎo）二手车（chē）商（shāng）真（zhēn）正懂得动（dòng）力电池，进而判断二手（shǒu）新能（néng）源汽车（chē）动力电池的衰减情况呢？这就（jiù）意味着国内二手新能（néng）源（yuán）车市（shì）想要达到和燃油车那样相对（duì）成熟的（de）交易（yì）、二（èr）手新能（néng）源（yuán）汽车保（bǎo）值率的衡量，未来仍有很长（zhǎng）的路要（yào）走。

　　但随着税收征管能力不断强化（huà），税收征收率不（bù）断提（tí）高，企（qǐ）业实际税负正在逐步接近（jìn）名义税负（fù），在当前经济形势下（xià），企业痛（tòng）感会（huì）更明显，一（yī）些企（qǐ）业（yè）如果不能承担可能（néng）会（huì）选择停业，这不仅影（yǐng）响（xiǎng）就业，更（gèng）会对（duì）宏（hóng）观经济运（yùn）行带来（lái）负面影响。