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　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西安市已成（chéng）立事（shì）故调（diào）查（chá）组展开深入（rù）调查。西安市安委办要（yào）求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管（guǎn）理，车（chē）辆调（diào）试方西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有（yǒu）限公司（sī）要履行（xíng）好主体责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。

　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣（xīn）：日本是一个岛屿（yǔ）国家，所谓岛（dǎo）屿国家（jiā），就必（bì）须要成为（wèi）“陆海（hǎi）联（lián）动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几十年的实（shí）践（jiàn）来看，日本和周（zhōu）边各国的关系发展并（bìng）不融洽。另外，日本毕竟（jìng）是个经济大国，它的经贸关系主要（yào）是（shì）靠（kào）和中国、韩国等亚洲（zhōu）国家（jiā）的互动，而不是依靠美国。现（xiàn）在日本和（hé）中国每年经（jīng）贸（mào）额达到（dào）3600多亿美元，而和美（měi）国的经贸额只有中日（rì）经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大（dà）家又是“搬不走的邻居”，这（zhè）些（xiē）都使（shǐ）得日本处处进退两难。

　　五是（shì）支持内地（dì）行业龙头企业（yè）赴香港（gǎng）上市。境外上市（shì）备案管理（lǐ）制（zhì）度规则发布实（shí）施（shī）一年来，已有72家企业完成（chéng）赴港首次公（gōng）开发行（xíng）（IPO）备案（àn），赴港上市（shì）融（róng）资渠道（dào）畅通，有力支持内（nèi）地企业利用两个市场、两种资源规范发展。中（zhōng）国证监会将进一步加大（dà）和（hé）有关部门的沟（gōu）通（tōng）协调力度，支持符合（hé）条件的内地行业龙头企（qǐ）业赴（fù）港上市融资（zī）。