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　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　同时，中日两国在（zài）战（zhàn）后一直就存在很多既（jì）有的矛盾（dùn），比（bǐ）如“东亚争雄（xióng）”的（de）问题、“历史认识（shí）”的（de）问题、台湾（wān）问题、两国的领海划界问题等（děng）等。近年（nián）来，中（zhōng）日都（dōu）在走向（xiàng）大国化的进（jìn）程中（zhōng），又（yòu）不断地发（fā）生摩擦和（hé）碰撞（zhuàng）。一定（dìng）程度上（shàng），这（zhè）也是日方近年少（shǎo）提甚（shèn）至不提“中日战略互惠关（guān）系”的原（yuán）因。

　　张先生认为，网（wǎng）球（qiú）明星的出（chū）现与整个网球运（yùn）动以（yǐ）及网球经济的发展是相互促进的，并形成正（zhèng）向反馈。他（tā）说，明星越多（duō），示范效应就越强，就（jiù）会更加刺激网球运（yùn）动的（de）发展，网球经（jīng）济（jì）热度也会越高（gāo）。而打网球的人多了（le），就会涌现出更多的网球明星。