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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　6月21日，中央纪（jì）委（wěi）国家监委发（fā）布消息（xī），自然资源部原党组成（chéng）员，中国地质调（diào）查局原党组（zǔ）书记、局（jú）长钟自（zì）然（rán）被（bèi）开除党（dǎng）籍（jí），涉嫌（xián）受（shòu）贿、故意泄露国（guó）家秘密犯罪问题移送检察机关依法审（shěn）查起诉。

　　联（lián）合国安理会（huì）将在当地时间4月18日下午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦（tǎn）成为联（lián）合国正式会员国（guó）的申请进行表决。表决（jué）前，安理（lǐ）会举行巴以问题高级别会议（yì）。中国常驻联合国（guó）代（dài）表傅聪（cōng）在会上（shàng）发（fā）言（yán）指（zhǐ）出（chū），本轮冲突以极其惨烈的（de）方式警告国际社会，不能（néng）再回避巴勒斯坦人民独立（lì）建国的夙愿，不能再延续（xù）巴（bā）勒（lēi）斯坦人民遭受的历（lì）史不公。巴以冲突（tū）延宕70多（duō）年（nián），以色列（liè）早（zǎo）已实现独立建（jiàn）国，但巴勒（lēi）斯坦人民（mín）的自决（jué）权和建国权却长期（qī）遭到漠视。成为（wèi）联合（hé）国正式（shì）会员国是（shì）巴勒斯坦独立（lì）建国的重（zhòng）要一（yī）步。巴勒斯（sī）坦已（yǐ）经（jīng）重启申请成为联（lián）合（hé）国正式会员国，中方呼吁在随（suí）后的（de）表决中，安理会所有（yǒu）成员都（dōu）本（běn）着对历史负责（zé）的态度（dù）投下赞成票，支持（chí）巴勒斯坦国作为正式一员加入（rù）联（lián）合（hé）国大家庭（tíng）。