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　　二（èr）是将REITs纳入沪深（shēn）港（gǎng）通。拟总体（tǐ）参照两地股票和（hé）ETF互联（lián）互通（tōng）制度安排，将（jiāng）内（nèi）地和（hé）香（xiāng）港合资（zī）格的（de）REITs纳入（rù）沪深港通标的，进一（yī）步（bù）丰富沪深（shēn）港通（tōng）交易（yì）品种。

　　根据美（měi）国（guó）CNBC网站梳理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及其合资公司在华市（shì）场份额从（cóng）2015年的（de）15%左右降至（zhì）去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占（zhàn）通（tōng）用汽车全部盈利的比（bǐ）例（lì）也有所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂（dì）斯集团表（biǎo）示只（zhǐ）在（zài）中（zhōng）国地（dì）区保留其旗（qí）下Jeep品牌的进（jìn）口业（yè）务（wù）。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大（dà）一（yī）些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能（néng）小（xiǎo）一些，这（zhè）是由各国的（de）比较（jiào）优（yōu）势（shì）决定的（de）。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低（dī）碳（tàn）转型发展的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等（děng）新（xīn）能（néng）源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。