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外交（jiāo）部发（fā）言人（rén）林剑主持今天（17日）举（jǔ）行的例行记（jì）者会。有记者（zhě）问（wèn），德（dé）国总（zǒng）理（lǐ）朔尔茨刚刚（gāng）结束为期三（sān）天的访（fǎng）华（huá）行程，请（qǐng）问发（fā）言人如何评价（jià）朔尔茨此访？中（zhōng）德双方达成了哪些共识？发言人对（duì）此有何评论？
吉利论坛澳门资料[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利（lì）等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特（tè）律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取更（gèng）严厉的措施（shī）削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。