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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

金额B的（de）实施得到了所有BEPS包容性框架成员的政治（zhì）承诺的支持（chí），在满足（zú）国内法律以及征管实践要求的（de）前提下，尊重符合条（tiáo）件辖区实施金额B的结果，以消（xiāo）除双（shuāng）重征（zhēng）税。即这（zhè）些辖（xiá）区一旦实施金（jīn）额B，与其存在双边税收协定的辖（xiá）区做出政治（zhì）承诺，将（jiāng）采取（qǔ）一切合理措施，根据金额B的计算结（jié）果消除双重征税（shuì）。

　　当前，中（zhōng）小金融机构（gòu）风（fēng）险、地方（fāng）债务（wù）风险、房地（dì）产（chǎn）领（lǐng）域金融风险、非法金融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险持续恶（è）化，存量（liàng）风险尚未见底，增量风险仍（réng）在（zài）集聚，而且金融风险的隐（yǐn）蔽性、突（tū）发性（xìng）、传染性、破坏（huài）性特别强，处理不善极易引发社（shè）会风险、政治风险，决不能（néng）掉以轻心。