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　　第三（sān）是（shì）更重（zhòng）要的，中（zhōng）美（měi）也（yě）在频密互（hù）动（dòng）。就在昨（zuó）天（tiān），中（zhōng）美防长视（shì）频通话（huà），中方强调了（le）在台（tái）湾和（hé）南（nán）海问题的一贯（guàn）立（lì）场，指出“地区（qū）国家有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要求美方认清中方坚（jiān）定（dìng）立场（chǎng），切实尊重（zhòng）中方在南海的领土主权和海洋权（quán）益，以实际行动维护地（dì）区和（hé）平和中美（měi）两（liǎng）国两军关系稳定。而（ér）且，布（bù）林肯（kěn）也（yě）即将访华，表明（míng）中美（měi）有更多需要（yào）互动和讨论甚（shèn）至于（yú）利益交（jiāo）换（huàn）的（de）话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需（xū）要谅解、需要合作（zuò），这在（zài）日本、菲律宾的眼中也应该是看得很清楚（chǔ）的。

　　“积（jī）极管理你（nǐ）的（de）核心（xīn）业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思（sī）考在中国的经营（yíng）方（fāng）式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的情（qíng）况略有不（bù）同（tóng），与传统（tǒng）的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动（dòng）汽（qì）车零部件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的（de）成（chéng）本优势（shì），这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大（dà）的（de）发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　西安市安（ān）全生产委员（yuán）会办公室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许，在进行试验路线车辆型（xíng）式（shì）试（shì）验（yàn）时，因车辆公（gōng）司调试人员操（cāo）作不（bù）当（dāng），发生车（chē）辆追尾事（shì）故，造成该公司试验（yàn）人员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。