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建立全面的远洋渔业许可制度和措施（shī）。根据《中华人民共和国渔业法》和《远洋（yáng）渔业管理规定》，所有中国远洋渔（yú）船均应办（bàn）理（lǐ）登记、检验手续，经批准后方可作业；根据区域（yù）渔业管理组（zǔ）织要求，对在相关海域（yù）作业的远（yuǎn）洋渔船，按（àn）规定履行注册程序。多部门联（lián）合（hé）强化远（yuǎn）洋渔船审批（pī）、登记、捕捞许可和报废监管，统一发布《中华人民共和国（guó）渔（yú）业捕捞许可（kě）证（公海）》等（děng）渔业（yè）船（chuán）舶证书证件标准（zhǔn）化格式。

　　李希（xī）还强调（diào），要（yào）“以（yǐ）高（gāo）度的政治责任（rèn）感认真履（lǚ）行（xíng）党章赋予（yǔ）的职责，旗帜（zhì）鲜明同（tóng）违反党规党纪（jì）的行为作坚决斗争，切实维护（hù）纪律（lǜ）的刚性、严肃性（xìng），同（tóng）时（shí）做到（dào）严于律（lǜ）己、严（yán）负其（qí）责、严管所（suǒ）辖，锻造纯度更高、成色更（gèng）足的铁军（jūn）”。

　　其实，百年来的中日关系一直都（dōu）存在谁来主导、走向何（hé）方的问题。当（dāng）然这中间有美（měi）国（guó）的因素，因（yīn）为日美在二战后至今的制度安（ān）排上，是（shì）美（měi）国在直（zhí）接影响甚至在（zài）重大问题上主导着（zhe）日本（běn）的（de）一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是（shì）主导（dǎo）的一（yī）方（fāng），而在建交之后（hòu）开启的中日（rì）关系发展的热（rè）潮中，中方倡导的（de）以“友好外交、人民外交（jiāo）、和平外交”为主（zhǔ）要特征的中日关系发（fā）展，应该（gāi）说一（yī）直是顺畅的。