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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　《环球时报》记（jì）者注意到，在（zài）中（zhōng）国商（shāng）务部宣布自3月（yuè）29日起终止对原产于澳大利亚的进口相关（guān）葡（pú）萄酒征收反倾（qīng）销（xiāo）税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重（zhòng）返中国市（shì）场的机遇视作（zuò）救命稻草，力争快速恢复销售以挽救（jiù）持续亏损的不（bù）利（lì）局（jú）面。近期澳（ào）大利亚（yà）不少正在出售（shòu）的葡（pú）萄酒庄园打（dǎ）出“重（zhòng）回中国市场”的概念宣传，期望收（shōu）获更多（duō）溢价（jià）。一（yī）些庄园特意在销（xiāo）售广告中表（biǎo）示，该庄园（yuán）的酒（jiǔ）在中国受到欢迎。

　　公开资料（liào）显（xiǎn）示，陈政高，男（nán），汉族，1952年（nián）3月生，辽宁（níng）海城人，1970年12月参加工（gōng）作（zuò），东（dōng）北（běi）财经大学金融系货币银行学专业毕（bì）业，经济（jì）学硕士（shì），系十七（qī）届中央（yāng）候补委员、十八届中央委（wěi）员。