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　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　游盈隆表示，赖清德上（shàng）任第一（yī）个月，只获不到（dào）半（bàn）数（shù）台（tái）湾民（mín）众的支持，赖清（qīng）德社会（huì）支持基础（chǔ）的流失（shī）是全面性（xìng）的（de），不同程（chéng）度的。游盈隆（lóng）指（zhǐ）出，根据相关（guān）经验证据，近一个（gè）月（yuè）赖清（qīng）德（dé）社（shè）会（huì）支持基础的流（liú）失主要原因至少有三：

　　三是支持人民（mín）币（bì）股票交易柜台纳入港股通（tōng）。香港（gǎng）推出（chū）港（gǎng）币—人（rén）民（mín）币（bì）双柜台机制以来，内地与（yǔ）香港交易所和结算公司（sī）积极就（jiù）人民币股票柜台纳入港股通开（kāi）展研究（jiū），目前相关（guān）业（yè）务方（fāng）案已初步达成共识。下一步双方将继续推进业务方案完善、规则修订、技术改（gǎi）造、投资者教育等各项准备工作，争取早日（rì）推出，助力人民币国（guó）际化。