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　　当（dāng）前，中（zhōng）小金融机构风险、地方（fāng）债务（wù）风险（xiǎn）、房地产（chǎn）领域（yù）金融风险（xiǎn）、非法金（jīn）融活动风险等尤为突（tū）出，风险持续（xù）恶化，存量风（fēng）险尚（shàng）未见底，增量（liàng）风险仍在集聚（jù），而（ér）且金融风险的隐蔽（bì）性（xìng）、突发性、传染性、破坏性特别强，处理（lǐ）不善极易引发（fā）社会风险、政治风险，决不（bù）能（néng）掉以轻心。

　　去年以来（lái），中国对多个国家单（dān）方面免签。截至目前，中方已（yǐ）经对（duì）法国、德（dé）国、意（yì）大利、荷兰、西（xī）班（bān）牙、瑞士、爱尔（ěr）兰（lán）、匈牙利、奥地（dì）利、比利时、卢森堡等国施（shī）行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院（yuàn）总理李强在惠灵（líng）顿总督府同新西兰（lán）总理（lǐ）拉（lā）克（kè）森举行会谈。李强（qiáng）表示，将（jiāng）把新西兰纳（nà）入单（dān）方面免签国家范（fàn）围（wéi），希望新方为中（zhōng）国（guó）公民（mín）赴（fù）新提供更多（duō）便利。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退（tuì）出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。