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　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比（bǐ）较（jiào）优势（shì）决定的。只（zhǐ）有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。

　　第三是更重（zhòng）要的，中美也在频（pín）密互（hù）动。就（jiù）在昨天，中（zhōng）美防长视频通话（huà），中方强调了在台湾和南海问题的一贯立场，指（zhǐ）出“地区（qū）国家有意（yì）愿、有智慧、有能力解决问题。”要求美方认清（qīng）中方坚定立场（chǎng），切实尊重中方在南海（hǎi）的（de）领土主权和（hé）海洋权（quán）益，以（yǐ）实（shí）际（jì）行动维护地区和平和中美两国两军关系（xì）稳定。而（ér）且，布林肯也即将访华，表明（míng）中（zhōng）美（měi）有更（gèng）多需要互动和讨论甚（shèn）至（zhì）于利（lì）益交（jiāo）换的话题。中美关系正在（zài）“止跌企稳”，需（xū）要谅解、需要合作（zuò），这在日本、菲（fēi）律（lǜ）宾的眼（yǎn）中也应该是看得很清（qīng）楚的。

　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改（gǎi）革（gé）委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东（dōng）今（jīn）日（rì）在（zài）宏观经济形势（shì）和（hé）政策新（xīn）闻发布会表示，产能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产需关系的（de）一个指标，受到需（xū）求（qiú）状（zhuàng）况（kuàng）、盈利水平（píng）等因素（sù）的影响。从中国这几年历史数据看，产能（néng）利用率的季度波（bō）动比较大，一季度产能利用率相对低一（yī）些，四季（jì）度相对高一些（xiē），这（zhè）与春节假期等（děng）因素相关。我们初（chū）步（bù）分析，今后（hòu）几个（gè）季度产能利用率有望逐步回升。