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导读 《环球时(shí)报》记者注意到,在中国商务部(bù)宣布自(zì)3月29日(rì)起终止(zhǐ)对(duì)原产(chǎn)于(yú)澳大利(lì)亚的进口相关葡萄(táo)酒征收反(fǎn)倾销税和反补贴税后,不少澳葡萄酒生(shēng)产(chǎn)商和出口商(shāng)将重返(fǎn)中国市场的机(jī)遇视作救命稻草,力争快速(sù)恢复销售以挽救持续亏损的不利局面。近期澳大利亚不少正在出(chū)售的葡萄酒庄园(yuán)打出“重回中(zhōng)国市场(chǎng)”的概念宣传,期望(wàng)收获更多溢价。一些庄(zhuāng)园特意在销售广告中表示(shì),该庄(zhuāng)园的酒(jiǔ)在中国受(shòu)到欢迎。
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针对上述情况,通用(yòng)汽(qì)车高管表示,企业对扭转中国市场的销售(shòu)局面仍有信心,他们希望旗(qí)下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报(bào)道,通用(yòng)汽车董事长兼首(shǒu)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guān)察中国市场时,会发现它与5年前(qián)有(yǒu)很大(dà)不同。我(wǒ)们希望能够以正确(què)的方式参(cān)与到这个(gè)市场(chǎng)中。”尽管在中(zhōng)国市场份(fèn)额(é)占比不(bù)大(dà),但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企(qǐ)。去(qù)年10月,斯特兰蒂(dì)斯宣布与中国零跑(pǎo)汽车成为全球战略(lüè)伙伴,并向(xiàng)后者(zhě)投(tóu)资15亿欧元。
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