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  • 发布时间:2025-02-11 06:44:06 来源:
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导读  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球(qiú)最大的电(diàn)动汽车市场,中国车企生(shēng)产的电动汽(qì)车占(zhàn)全(quán)球电动汽车总产(chǎn)量的(de)一半(bàn)以上。而在这一市场上,墨(mò)菲和其他分(fēn)析(xī)师认为,美国车(chē)企当下很难抵挡中国(guó)自(zì)主品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现在对(duì)中国自主品牌的“忠诚度”很强(qiáng),尤其是在美国对中国电(diàn)动汽车征收超过(guò)100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  在经济全球化背景(jǐng)下,供给和需求都具有全(quán)球(qiú)性。不(bù)同国家在各自强项产业的产能大(dà)一(yī)些,在其他产业的产(chǎn)能(néng)小一(yī)些(xiē),这是由各(gè)国的比(bǐ)较优势决定的。只有(yǒu)加强合作,才能共同发展。据国(guó)际(jì)能(néng)源署测算,2030年全球新能(néng)源汽(qì)车(chē)需求量将是2023年全球销量的3倍多。在(zài)推进绿色低碳转型发展的进(jìn)程中,电动汽车等新能源领域蕴藏着海量(liàng)市场需求,这(zhè)将是各(gè)国发展的共(gòng)同机(jī)遇。中国(guó)新能源(yuán)产业持续发展、持续提(tí)供优质产能,不仅满足(zú)自身高质量发展需(xū)要,也对(duì)全球应(yīng)对气候变化和绿色低碳转型作出(chū)重(zhòng)要(yào)贡(gòng)献。

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