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　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日开工建设，一（yī）期工程（chéng）全长（zhǎng）约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小（xiǎo）时。2024年（nián）9月将具备（bèi）初（chū）期运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李志）

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投资15亿欧元。

　　当今世界，金融之战的烈（liè）度和（hé）影响（xiǎng）程度，甚至超过武装冲（chōng）突和（hé）科技之争。而且，在武装冲突和科技之争（zhēng）背后，金融制裁的手段都发挥着重要（yào）作用。我国现已成为（wèi）金（jīn）融大（dà）国（guó），但还不是（shì）金融强（qiáng）国（guó）。