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　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来源（yuán）。

　　但（dàn）是，近年来，由于日本（běn）面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先（xiān）是中日（rì）关（guān）系力量对比的显著（zhù）变（biàn）化。中国从以（yǐ）前远远落（luò）后于日本的经济（jì）发展，到（dào）2010年经济（jì）总量开始超越（yuè）日本，到之后的十几年间，中国（guó）的GDP已经是日（rì）本的（de）三倍（bèi）以（yǐ）上。而（ér）日本则（zé）明显感受到了这（zhè）样的变（biàn）化和（hé）压力（lì）。而且伴随中日（rì）经济和（hé）综合（hé）实力（lì）的这种明（míng）显的（de）变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎在（zài）向着（zhe）负（fù）面的（de）方向发展（zhǎn）。在（zài）中（zhōng）日经贸额不断增（zēng）长的同（tóng）时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中（zhōng）日都（dōu）是压力很大的，对日本尤（yóu）其（qí）如（rú）此。

　　吴谦：调（diào）整组建（jiàn）信息支援（yuán）部队，是党中央和中央（yāng）军（jūn）委从（cóng）强军事业全局出（chū）发作出的重大（dà）决策，是构建新（xīn）型军兵种结构布局（jú）、完善中（zhōng）国特色现代（dài）军事（shì）力量体（tǐ）系的战略举措，对（duì）加快国（guó）防和军队现代化、有效（xiào）履（lǚ）行新时（shí）代人民军队使（shǐ）命（mìng）任务（wù）具有重（zhòng）大而深远（yuǎn）的意（yì）义。信（xìn）息支援部（bù）队（duì）是全新（xīn）打造（zào）的战（zhàn）略性兵种，是统筹（chóu）网络（luò）信息体系（xì）建设运用的关（guān）键支撑，在推（tuī）动我军（jūn）高质量（liàng）发展（zhǎn）和打赢（yíng）现代战争中地位重要、责（zé）任重大。