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　　据最新气象资料分析，21日前河南省将仍（réng）以（yǐ）高温天气为主，不过每天的高温影（yǐng）响范围和强度会有不同。预计16日（rì）东南部，18日北部（bù）、东部、南部（bù），19日北部、东部，21日北中部、西南（nán）部最高（gāo）气温将达37到（dào）39℃，局部超过40℃。

　　但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各（gè）种（zhǒng）各样的压力。首先是中日关系（xì）力量对比的显著变化。中国从以前（qián）远远落后于日本的经济发展，到2010年（nián）经（jīng）济（jì）总量开始（shǐ）超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三（sān）倍以上。而（ér）日本则明显感受到了这样的变（biàn）化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这（zhè）种（zhǒng）明（míng）显的变（biàn）化（huà），同时呈现（xiàn）出中日（rì）关系（xì）似乎（hū）在向着负面的（de）方向发（fā）展。在中日经贸额（é）不断（duàn）增长的同（tóng）时，中日之间的政治信任（rèn）和民间（jiān）感情却似乎在不断的下降，这（zhè）种微妙、复杂的中日关系取态（tài），对中日都（dōu）是压力很（hěn）大的（de），对（duì）日本尤其如（rú）此。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的销售局（jú）面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车型能在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首席执（zhí）行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前（qián）有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式（shì）参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。