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　　对于产（chǎn）能（néng）问（wèn）题，我们（men）要从（cóng）经济规律出（chū）发，客（kè）观、辩证看待（dài）。在市（shì）场经济条件下（xià），供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于（yú）需有利于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面（miàn）把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了（le），这是站（zhàn）不（bù）住脚的。中国每年大量（liàng）进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么（me）这些商品的出口国（guó）难道都产能过（guò）剩了吗？

　　钟（zhōng）自然严重违（wéi）反党的政治纪律、组织（zhī）纪律、廉洁纪律和生活纪律，构（gòu）成严（yán）重职务（wù）违法并（bìng）涉嫌受贿、故意泄露国家秘（mì）密犯（fàn）罪，且在（zài）党的十八大（dà）后（hòu）不收（shōu）敛、不收手（shǒu），性质（zhì）严重，影响恶劣，应予严肃处（chù）理。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中国（guó）市场继续发力（lì）。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉（lā）此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前（qián）有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额（é）占（zhàn）比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投（tóu）资15亿欧元。