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　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车（chē）征收（shōu）超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

　　据了解，2021年1月在（zài）河北省石家庄市正定（dìng）县举行的全国游泳争（zhēng）霸赛中（zhōng），中国反兴奋（fèn）剂中心实施了兴奋剂（jì）检查。结果（guǒ）显（xiǎn）示，有运（yùn）动员（yuán）的（de）样本（běn）呈（chéng）极低（dī）浓度（dù）的曲美他（tā）嗪阳性。中国反兴奋（fèn）剂中心第一时间从各方（fāng）面（miàn）全方（fāng）位展（zhǎn）开深入细（xì）致调查。

　　因此从（cóng）这（zhè）种意（yì）义（yì）上说，我们尤其要冷静、准确（què）地把握美日各自的矛盾，特别要重视日本的（de）动向（xiàng），调动中日（rì）关系中（zhōng）的积（jī）极因素，注意克服消极因素，中日关（guān）系也要扣（kòu）好（hǎo）第一粒纽扣，重建“战（zhàn）略互惠关系”就是（shì）今（jīn）天中日（rì）关（guān）系的（de）第一粒纽扣，进（jìn）而（ér）也同（tóng）样用（yòng）“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的（de）方针（zhēn）来建立中日相处之道，牢牢掌握住（zhù）中（zhōng）日关系的主导权。