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　　世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成（chéng）为（wèi）全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产量的（de）一（yī）半以上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国（guó）车（chē）企当下（xià）很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加（jiā）强（qiáng）烈。

　　在（zài）经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车（chē）等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量（liàng）市（shì）场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　吴谦表示（shì），太（tài）空是（shì）人（rén）类（lèi）共同的财富。太空安全（quán）是国家建设和社（shè）会发展的战（zhàn）略保障（zhàng）。推（tuī）进（jìn）军事（shì）航天部队建设（shè），对（duì）提高安全（quán）进出和开放利用太空能（néng）力、增强太（tài）空（kōng）危机管（guǎn）控和综合治（zhì）理效能、更好和平利用太空具有重要意（yì）义。中方的太空政策清晰明（míng）确，我们一（yī）向坚持和平（píng）利用（yòng）太（tài）空，愿（yuàn）同（tóng）所有和平利用太空的国家一道（dào），加强交流、深（shēn）化合作、为维护太空持（chí）久和平与共同安（ān）全（quán）作出贡献。