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　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需（xū）求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合（hé）作（zuò），才能共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年（nián）全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全（quán）球（qiú）销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色（sè）低（dī）碳（tàn）转型（xíng）发（fā）展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机（jī）遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要（yào），也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。

　　林剑（jiàn）表示（shì），德国（guó）总理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对（duì）华（huá）进行了正（zhèng）式访（fǎng）问。在京期间，习近平主席同（tóng）朔尔茨总理会见，李（lǐ）强（qiáng）总理同朔尔茨总（zǒng）理举行（xíng）会（huì）谈，两国领导人就中德（dé）关（guān）系进（jìn）行（xíng）了坦诚（chéng）深入的（de）交流，一致同意继续加强战略（lüè）沟通，深（shēn）化（huà）互利合作，推动（dòng）中欧关系（xì）稳（wěn）定健康发展，反（fǎn）对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携手为世（shì）界注入更多的稳定性和确（què）定（dìng）性。

　　第（dì）三是更重（zhòng）要的，中美也在频密互动。就在（zài）昨（zuó）天，中（zhōng）美防长（zhǎng）视频通话，中（zhōng）方强调（diào）了在台湾和南海问（wèn）题的一贯立场，指出（chū）“地区（qū）国家有意愿、有智慧（huì）、有能力（lì）解决问（wèn）题。”要求美方认清中方坚定立场，切（qiè）实（shí）尊重中方（fāng）在南海的（de）领土主权和海洋权（quán）益，以（yǐ）实（shí）际（jì）行（xíng）动维（wéi）护（hù）地区和平（píng）和（hé）中（zhōng）美两国两军关系稳定（dìng）。而且（qiě），布（bù）林肯（kěn）也（yě）即将访华（huá），表（biǎo）明（míng）中美有更多需要互动和（hé）讨论甚至于利益交换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要合（hé）作（zuò），这在（zài）日本、菲律宾（bīn）的眼中也应该是（shì）看得很清楚（chǔ）的。