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　　据《澳（ào）大利亚人报》报道，成立于1886年的安戈夫公司是澳大利亚最古（gǔ）老的（de）葡萄酒生（shēng）产商之一。2019年（nián）中国市（shì）场占（zhàn）该公司（sī）销售额的10%。但截至2023年下半（bàn）年（nián）的业绩显示（shì）其亏损320万澳元。公司负责人表示：“毫无（wú）疑问，我们非（fēi）常期待有机会重（zhòng）回中国（guó）市（shì）场”。

　　针对（duì）上（shàng）述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型（xíng）能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事（shì）长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中国（guó）市场时（shí），会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。

　　因此从这种意（yì）义（yì）上（shàng）说，我们尤其（qí）要（yào）冷（lěng）静（jìng）、准确地（dì）把握美（měi）日各自的矛盾（dùn），特别要重视日本的（de）动向，调动中日关系中的（de）积极因（yīn）素，注意克服（fú）消极因素（sù），中日关系也（yě）要扣（kòu）好第一粒（lì）纽扣，重建“战略（lüè）互惠关（guān）系”就（jiù）是今天中日关（guān）系（xì）的第（dì）一粒纽扣，进而（ér）也同样用“和为贵、稳为（wèi）重、信为（wèi）本”的（de）方针来（lái）建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权。