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　　2023年2月3日，二十（shí）届中央纪委常委会就（jiù）“深入学习贯彻党的二十大精神，按照二十届中央纪委二次（cì）全会部署，思（sī）考和谋（móu）划2023年工作，坚定不移推进（jìn）全面从严治党”举行集（jí）体学习。

　　但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各种各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量对比的显（xiǎn）著（zhù）变化（huà）。中国从以（yǐ）前远远落后于日本的经（jīng）济发展，到（dào）2010年经济总量（liàng）开始（shǐ）超（chāo）越日本，到之后的十（shí）几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本的三倍以上（shàng）。而日本则明显（xiǎn）感受到了这样的（de）变化和压力。而且伴（bàn）随中日经济和综合实力（lì）的这种明显（xiǎn）的变化，同时呈现出中日（rì）关系（xì）似乎在向着负面的方向（xiàng）发（fā）展（zhǎn）。在（zài）中日经贸额不（bù）断增长的同时，中日（rì）之（zhī）间的政（zhèng）治信任和民间感（gǎn）情却似乎在不断的下降，这种微妙、复（fù）杂的中日（rì）关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对（duì）日本（běn）尤其如此。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。