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　　近（jìn）日，农业农村部、水利部（bù）、应急管理部（bù）、中国气（qì）象（xiàng）局（jú）联合下发通知，要求各地立（lì）足加（jiā）强组织（zhī）领导（dǎo），落实（shí）工作责任（rèn），分（fēn）区分类指导，细化（huà）实化措施（shī），确保夏播作物（wù）种足种满（mǎn），奠定秋粮（liáng）和全年粮食丰收（shōu）基础。

　　这次谈及的“战略互惠关（guān）系”，是（shì）2008年胡锦涛主席访（fǎng）问日本（běn）之时，双方发表的《中日关于全（quán）面（miàn）推（tuī）进战略互（hù）惠关系（xì）的（de）联合（hé）声明（míng）》所提出的，中（zhōng）日战略互惠关系的确立，其实就类似于今天（tiān）中美关系要扣好的“第一粒（lì）纽扣”的意义，这是中日关系一次重大（dà）的进展。

　　[环球时（shí）报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施（shī）削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的主要来源。