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　　林剑（jiàn）介（jiè）绍，德国总理朔尔（ěr）茨应邀于4月（yuè）14日至（zhì）16日对（duì）华（huá）进（jìn）行（xíng）了正式访问。在（zài）京期间，习近平主席同朔尔茨总（zǒng）理会见（jiàn），李（lǐ）强（qiáng）总理同朔（shuò）尔茨总理举（jǔ）行会谈。两国领导人就中德关系进行了坦（tǎn）诚、深入的交流，一致同意继（jì）续加强战略沟通，深化互利合作（zuò），推动中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断链”，共同应对全（quán）球性挑战，携手为世界注（zhù）入更多稳定性和（hé）确定性。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。

　　中国名义税负一（yī）直高于（yú）实际税（shuì）负。所谓（wèi）名（míng）义税负是指企业名义上该缴纳的（de）税费。由于征管、企业对税法（fǎ）理解（jiě）等原因（yīn），实（shí）际上企（qǐ）业不一定足额缴纳法律意义上的税（shuì）费。