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　　林剑介绍，德国（guó）总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对华进（jìn）行了正（zhèng）式访问。在京期间，习近平（píng）主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强（qiáng）总理同（tóng）朔尔茨总理举行会谈。两国领导人就中德（dé）关系进行了坦（tǎn）诚、深入的交（jiāo）流，一致（zhì）同意继续加强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健康发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携（xié）手为世界注入更多稳定性（xìng）和确定性。

　　携程集团副（fù）总裁秦（qín）静认为，随（suí）着这一政（zhèng）策（cè）的施行，将（jiāng）加速中国与澳（ào）大（dà）利亚之间的旅游交流（liú）及（jí）经贸互动。同时（shí），政策也（yě）将惠（huì）及在澳大利亚生活的逾（yú）百万（wàn）华人华（huá）侨，使（shǐ）得他们回国探亲或旅（lǚ）游的过程更（gèng）为简（jiǎn）便顺畅。秦静指出，作为亚太（tài）地（dì）区的重要国家，中国（guó）与（yǔ）澳大利亚（yà）在经济上具有高度的互（hù）补性，合（hé）作潜力巨大，未来（lái）也期盼（pàn）在旅（lǚ）游领域（yù）激发更强劲的合作动力。

　　在经济（jì）全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源（yuán）汽车需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等（děng）新能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变化和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要（yào）贡献。