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该项（xiàng）目采用创（chuàng）新的“5G+AI+工业互联网+数字孪（luán）生”技术方（fāng）案（àn），并结合工业（yè）大脑生产制（zhì）造管理系统（MES），旨（zhǐ）在（zài）实现生产全过程的智能化。这（zhè）一改造预（yù）计将提高（gāo）生产管理效率（lǜ）30%，减（jiǎn）少人工成（chéng）本60%，并每年节约标准煤能（néng）耗3000吨。项目（mù）完成（chéng）后（hòu），将具备年产500万（wàn）条（tiáo）高性能（néng）绿色环保子午线（xiàn）半（bàn）钢轮胎的生产能力，预计新增（zēng）年营收26亿元，利（lì）税达6亿（yì）元。在（zài）产线升级方面，永盛橡胶集团正在（zài）全力建设半钢生（shēng）产线（xiàn）的智能（néng）工厂，并在全钢产线方面投（tóu）资5.5亿（yì）元（yuán）进行高端（duān）智能（néng）化升级（jí）改造，重（zhòng）点优化密炼和硫化工序（xù），以提升产品质量和降（jiàng）低能耗。公司计划总结智能工厂项目在各阶段（duàn）的关键经验（yàn），为全集团传统（tǒng）产线的数（shù）字化、智能化改造升级提供借鉴，力争五（wǔ）年（nián）内实现全厂轮胎（tāi）生产（chǎn）线的全面数（shù）智化。近年（nián）来，永盛（shèng）橡胶集团不断加大对原有工厂的（de）升（shēng）级改造（zào），包括改造（zào）老旧厂房，升级设（shè）备等一系列举措。山东永盛橡（xiàng）胶集团有限公（gōng）司成立于1986年，集（jí）团现有员工6000人（rén），年（nián）生（shēng）产全（quán）钢子（zi）午线轮胎600万条，半钢子（zi）午线轮胎1500万（wàn）条，是集全钢（gāng）子午线（xiàn）轮胎、半钢（gāng）子（zi）午线轮胎及相关配套产品（pǐn）研发、生产、销（xiāo）售（shòu）及对（duì）外（wài）贸（mào）易（yì）为一体的产业集团。

四川南部（bù）经济开发（fā）区党工（gōng）委书记李懿指出，多年来，通（tōng）过完善配套设施、强（qiáng）化载体（tǐ）功能、加强（qiáng）园区管理、优化营商环（huán）境等举措，致（zhì）力于（yú）建（jiàn）成专（zhuān）业化园区。一系列行之（zhī）有效的措施落地（dì）生（shēng）根（gēn），促使产业破冰（bīng）前（qián）行，扬帆（fān）远航。如今，产（chǎn）业园（yuán）建成面（miàn）积超2平（píng）方（fāng）公里（lǐ），吸引90余户企业入驻，形成铸造、汽车汽配、高（gāo）端阀（fá）门三大产业集群。

　　同时，中日（rì）两（liǎng）国在战后一（yī）直就存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的（de）问题、“历史（shǐ）认识（shí）”的问题、台湾问题（tí）、两（liǎng）国的（de）领海划界问题等等（děng）。近年来（lái），中日都（dōu）在走向大国化的（de）进程（chéng）中，又不断（duàn）地发生摩擦和（hé）碰（pèng）撞。一定程（chéng）度上，这也是日方近年少提（tí）甚至不提（tí）“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系（xì）”的原因。