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导读 但（dàn）随着（zhe）税（shuì）收征管能力不断强（qiáng）化，税（shuì）收（shōu）征收率不断提高，企业实际税负（fù）正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下（xià），企业痛感会更（gèng）明显，一些企业如果不能承担可能会选择停（tíng）业，这不仅影（yǐng）响就业（yè），更会（huì）对宏（hóng）观经济（jì）运（yùn）行带来负面影响（xiǎng）。
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要解决这（zhè）一问（wèn）题，放松税收征管并非良策，因为这不仅（jǐn）涉（shè）及税务（wù）机（jī）关工（gōng）作人员（yuán）渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税（shuì）务机（jī）关征管（guǎn）力（lì）度不一，将影（yǐng）响企业公平竞争，有（yǒu）违（wéi）全（quán）国统一大（dà）市（shì）场构建。
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三（sān）是科技成果评价方（fāng）式多样化（huà）。以验（yàn）收（shōu）、结题方（fāng）式（shì）评价的科技成果有324项（xiàng），较上（shàng）年同比增长（zhǎng）206%，占比达到58.5%；以（yǐ）知（zhī）识（shí）产权授权的科（kē）技成果有136项，占比为（wèi）24.5%；以（yǐ）评价和行（xíng）业准入方式形成的科技成果有（yǒu）94项（xiàng），占比17.0%。
管家婆白小姐四肖期期中特四不像世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。