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　　双方还就共同（tóng）关心的国际和地区（qū）问题交换意见，在乌克兰危机、巴以冲突等问（wèn）题上深入沟通，强调共（gòng）同为（wèi）劝和促谈、减轻（qīng）危机外溢（yì）影响继续作出（chū）努力。

　　林剑表示（shì），德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月（yuè）14日（rì）至16日对华（huá）进（jìn）行了正式（shì）访（fǎng）问。在京（jīng）期（qī）间，习近平主席同朔尔茨（cí）总（zǒng）理会（huì）见，李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔（ěr）茨（cí）总（zǒng）理举行会谈，两国（guó）领导人（rén）就（jiù）中德关系（xì）进行了坦诚（chéng）深入的交（jiāo）流，一致同（tóng）意继续加强战略沟通（tōng），深化互利合作，推动（dòng）中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共（gòng）同应对全球性挑（tiāo）战（zhàn），携手为世界（jiè）注（zhù）入更多（duō）的稳定性和（hé）确（què）定（dìng）性。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。