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　　因（yīn）此从（cóng）这种（zhǒng）意义上说，我（wǒ）们（men）尤其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视（shì）日本的动向，调（diào）动中日关系中的积极因素，注意克服（fú）消极因素，中日（rì）关系也要（yào）扣（kòu）好第一（yī）粒纽扣（kòu），重建“战（zhàn）略互（hù）惠关系（xì）”就是今天中日关系的第一粒纽扣，进而（ér）也同样用“和（hé）为贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢掌握住（zhù）中日关系的主导权。

　　在二十届中（zhōng）央纪委常委（wěi）会第七次集（jí）体（tǐ）学习时，李希指出，严明（míng）政治（zhì）纪律，坚决同危害党（dǎng）中央权（quán）威和集中（zhōng）统一领导的言行（xíng）作斗争，及时发现、着（zhe）力解（jiě）决“七个有之”问（wèn）题，防范化解政治隐患，维（wéi）护国家政治安全。

　　在经济全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业的产（chǎn）能大一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发（fā）展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测（cè）算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的（de）共同机（jī）遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。