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　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加（jiā）强烈。

　　联合（hé）国安（ān）理会（huì）将在当地时间4月18日下午，北京时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦（tǎn）成为联（lián）合（hé）国（guó）正式会员国的申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会（huì）举行巴（bā）以问（wèn）题高级（jí）别（bié）会（huì）议（yì）。中国常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅（fù）聪在（zài）会上发言指出，本（běn）轮冲突以极其（qí）惨烈的方式警告国际社会（huì），不能再回避（bì）巴勒斯坦人（rén）民独立（lì）建（jiàn）国（guó）的夙愿，不（bù）能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年（nián），以色列（liè）早已实（shí）现独（dú）立建国（guó），但巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却长（zhǎng）期遭（zāo）到漠视。成为联（lián）合国正式会员国（guó）是巴勒斯（sī）坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经（jīng）重（zhòng）启申请成为联合国正式会（huì）员国，中方呼吁在随后的表（biǎo）决中，安理会所有成员都本着对历史负责的态度投下赞成票（piào），支持巴勒斯坦（tǎn）国作（zuò）为正式一员加入联（lián）合国大家庭。

　　WADA情（qíng）报（bào）和（hé）调查（chá）部主任杨（yáng）格说，WADA在事件调查（chá）中（zhōng）始终遵（zūn）循正当程序，对每条（tiáo）线索努力调（diào）查。“我们掌握的数据清楚地表明，中国按照常（cháng）规上报，没有试图隐瞒阳性检测结果。”