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　　其（qí）实，美日菲之（zhī）间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着（zhe）很多不（bù）确（què）定（dìng）性，我（wǒ）概括为（wèi）四大“变数”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近美（měi）国（guó）的（de）民（mín）调又显示了特朗普支持（chí）率（lǜ）高于拜登的情况，日本（běn）和菲律宾等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛盯（dīng）着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着（zhe）特（tè）朗普，尤（yóu）其是（shì）如果特朗普再次出山（shān），会如何收（shōu）拾类似“美日菲（fēi）”这类的烂摊子，会不会（huì）再来一（yī）次退（tuì）出TPP的操（cāo）作呢（ne）？而且（qiě）美国大选（xuǎn）已经白热（rè）化，特朗普和拜（bài）登越对抗，选（xuǎn）后（hòu）的（de）变化可能越剧烈，日本、菲律宾不（bù）会不清楚这一点。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信（xìn）心，他（tā）们（men）希望旗（qí）下新（xīn）能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大（dà）不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国（guó）车（chē）企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　陈政高于1970年（nián）担（dān）任辽宁省海城县革委会政工组办事员（yuán）；1978年（nián）任大连海（hǎi）运学（xué）院团委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学（xué）校部（bù）部（bù）长；1985年任（rèn）辽宁省大连（lián）市长海县副县长；1988年任辽（liáo）宁省（shěng）大连市（shì）西岗（gǎng）区委常（cháng）委、副（fù）区长（主持（chí）工作）；1993年（nián）任辽（liáo）宁省（shěng）大连市副市（shì）长（zhǎng）；1997年任辽宁省省长助理（lǐ）；1998年任（rèn）辽宁省副（fù）省长；2003年任（rèn）辽宁省沈阳（yáng）市委副（fù）书记、市长（zhǎng）；2008年任辽宁省委副书记、省长。