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　　林剑（jiàn）表（biǎo）示，中国坚持走和平发展（zhǎn）道路，坚定奉行防御性的（de）国防政策，致力（lì）于维护亚（yà）太和世界的（de）和平（píng）与（yǔ）稳（wěn）定（dìng），不对任何国（guó）家构（gòu）成威胁。当（dāng）前地区安全风（fēng）险主要来自（zì）个（gè）别（bié）域（yù）外大国（guó）在亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造阵（zhèn）营对（duì）抗，特别是（shì）在南海（hǎi）地区兴风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方对此坚决反对，希（xī）望澳方（fāng）正确看待中国发展和战略意图，摒弃（qì）冷战思维，多做（zuò）有（yǒu）利（lì）于维护地区（qū）和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。

吴（wú）朝晖（huī）指出，习近平总书记（jì）关于区域科（kē）技创新、科技成果转移（yí）转化的重（zhòng）要（yào）指示要求是我们推进工（gōng）作（zuò）的根本（běn）遵（zūn）循。陕西省以创新型省（shěng）份和（hé）区域科（kē）技（jì）创新中心建设为总抓手（shǒu），以秦创原为总（zǒng）窗（chuāng）口、总源头、总平（píng）台（tái），带动重大（dà）项目（mù）实现突破（pò）、营商环境持续优化、科技成果高（gāo）效转化、创新能力整（zhěng）体提（tí）升，这一（yī）发展模式为（wèi）区域科（kē）技创新体（tǐ）系（xì）建设提供了示范（fàn）样板。陕（shǎn）西省依（yī）托（tuō）特色科教资源（yuán），以学（xué）科发展（zhǎn）引领（lǐng）“硬科技”进步，加（jiā）快形成高质量科技供（gōng）给，构（gòu）建（jiàn）“政产学研金服用”协同联动体（tǐ）系，以“三（sān）项改革”激发成果转化（huà）“原（yuán）动力”，推动科技供给与（yǔ）产业需求高效（xiào）对接，这一（yī）路径（jìng）为建设高（gāo）水平技术转（zhuǎn）移体系提供了（le）实践参考。科技部要与（yǔ）陕（shǎn）西省（shěng）共同建好（hǎo）用好秦创原创（chuàng）新平台，发挥区（qū）域特色（sè）科（kē）教资源优势，链接全球创新要素，进一步激发各类创新主体积极（jí）性、创造性（xìng），推动企业（yè）主导的产学研深度融合，加快构建现代产业体系，为陕（shǎn）西（xī）深（shēn）度融入共（gòng）建（jiàn）“一带一路”大格（gé）局（jú）、建设内陆开放高地、加快高质量发（fā）展（zhǎn）提供有力科（kē）技（jì）支撑。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。