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伏（fú）季（jì）休（xiū）渔（yú）制度实（shí）施以来，东海区休渔秩（zhì）序总体平稳有序，8月1日桁杆拖（tuō）虾、笼壶类、刺网和灯（dēng）光围（wéi）（敷）网（wǎng）4种作业类型渔船（chuán）专（zhuān）项捕捞启（qǐ）动后，部分拖网渔船浑水摸鱼、辅助渔船改头（tóu）换面，利用异（yì）地监管漏洞，蛰（zhé）伏盘踞在（zài）底（dǐ）拖（tuō）网禁（jìn）渔（yú）区线（xiàn）外侧从（cóng）事非法捕捞活（huó）动。特别（bié）是8月16日南海（hǎi）区开渔后，部（bù）分拖网渔（yú）船跨海区越线（xiàn）北上进入东（dōng）海（hǎi）非法（fǎ）捕捞，严（yán）重（zhòng）破坏（huài）东（dōng）海区休渔（yú）秩序。农业农（nóng）村部于（yú）8月16日下午5时突击开展统一收网（wǎng）执法（fǎ）行动。

　　西（xī）安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设，一期（qī）工（gōng）程全长约（yuē）34.418千米，设（shè）计（jì）最高（gāo）速（sù）度100千米/小时。2024年（nián）9月（yuè）将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　在经济全（quán）球化背（bèi）景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球性。不（bù）同国（guó）家在各自（zì）强项（xiàng）产业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发（fā）展（zhǎn）的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国（guó）发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能（néng），不仅满足（zú）自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。