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　　这次（cì）谈及的“战略（lüè）互惠关系（xì）”，是2008年胡锦涛（tāo）主（zhǔ）席访（fǎng）问日本之时，双方（fāng）发（fā）表的《中日关（guān）于（yú）全面推进战（zhàn）略（lüè）互惠关系的联合声明》所（suǒ）提（tí）出的（de），中日战略（lüè）互惠关系的确立，其实就类似于今天（tiān）中（zhōng）美关系要（yào）扣好的“第（dì）一（yī）粒纽扣”的意义，这是中日关（guān）系一次重大的进展。

　　第四是日本、菲律宾与中国互动以及各（gè）自国内的变（biàn）数。众（zhòng）所（suǒ）周知，日（rì）本和菲律（lǜ）宾（bīn）的（de）最大贸易伙伴都（dōu）是中国，日本和中国的贸易额（é），等于日美（měi）贸易（yì）额的两倍。所以（yǐ），它们都在和美国（guó）做各种“秀恩爱”动作的同时，反复（fù）表明不希望影响与中国合作（zuò）的态度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一（yī）种政治经济利益结构极（jí）不平（píng）衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王（wáng）毅外（wài）长（zhǎng）即将（jiāng）到印（yìn）尼等东（dōng）盟（méng）国家（jiā）访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关（guān）系发展，一边是与中国合作的阳关道，一边是与中国（guó）对立的独木桥，各方（fāng）会如何选择呢？！

　　事故（gù）属（shǔ）安（ān）全生产责（zé）任事故。事故发生后，西安市已（yǐ）成立（lì）事故调查组展开深入（rù）调（diào）查（chá）。西安市安委办要求西（xī）安市轨道交（jiāo）通集团要加强（qiáng）安（ān）全（quán）统筹管理，车辆调试方西（xī）安中车长客（kè）轨道有限（xiàn）公司（sī）要（yào）履（lǚ）行（xíng）好主体责（zé）任，规范（fàn）操（cāo）作流程，认（rèn）真举一反三，杜绝此类事（shì）故再次发生（shēng）。