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西王集团（tuán）因2017年齐（qí）星集（jí）团资金链断裂，作为最大担保方遭（zāo）受牵连，便一直处于风雨飘摇（yáo）之中。西王食品在（zài）今年（nián）年中回复深交所问询时表示，14.99亿元资金存于西王财务主要由于（yú）其利率高于银（yín）行。然而，这些存款产生的利息收入显然（rán）无（wú）法覆（fù）盖公（gōng）司（sī）需要偿还的高额利（lì）息支出，更不用（yòng）计算其中的财务成本（běn）。简单的（de）存贷操作，让西王食（shí）品白（bái）白损（sǔn）失了大量资（zī）金。

　　一是（shì）对话机制层面，双方同意启动中德气（qì）候变化（huà）和绿色转（zhuǎn）型（xíng）对话（huà）合作机（jī）制（zhì），将于6月（yuè）举行机制（zhì）的首次高级别对话；建立中德（dé）工（gōng）业减碳工作组；年内（nèi）召开中德科（kē）技合作联委会第（dì）26次（cì）会议；双方已于近日（rì）成功举（jǔ）行了中德财政对话论坛（tán）。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退（tuì）出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。