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　　截至6月13日，全省大、中型水（shuǐ）库可（kě）用水总量40.48亿立（lì）方米（mǐ），储量充足有保（bǎo）证，按照6月底前无有（yǒu）效降雨的最不利（lì）因素考虑，可放水7亿（yì）立（lì）方米用于抗旱灌溉（gài）；南水北调（diào）中（zhōng）线工（gōng）程、大中型水（shuǐ）库及河道供（gōng）水正常，地下水源较充沛，能够满（mǎn）足（zú）抗旱需求。5月下旬以来（lái），对（duì）全省98.72万眼（yǎn）农田（tián）建设灌溉机井和56.85万（wàn）项（xiàng）灌排（pái）沟渠设备进行全面排查，及时修（xiū）复损（sǔn）坏设施，确（què）保（bǎo）抗旱灌溉需要。省财政近期专门安（ān）排3000万（wàn）抗旱专（zhuān）项资金，支持各地开展抗旱工作。

　　“积（jī）极管理你（nǐ）的（de）核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要（yào）做（zuò）。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽（qì）车（chē）制（zhì）造（zào）商需要（yào）重新思考在中国的经（jīng）营（yíng）方式，但（dàn）美（měi）国电动汽车领导者特（tè）斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽车制造商相比，特（tè）斯（sī）拉在电动汽车零（líng）部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元的成（chéng）本优势（shì），这有助于该公（gōng）司在中国（guó）市场的发展，使其有（yǒu）“更（gèng）大的发展空间”。（汪品植）

　　携程数据（jù）显（xiǎn）示（shì），今年一季度，可免（miǎn）签入境中国的新加坡游客（kè）同比（bǐ）增长10倍（bèi），马来西亚游客同比增（zēng）长9倍，法国（guó）、西班牙、泰国游客均同比（bǐ）增（zēng）长约（yuē）4倍。 端（duān）午小（xiǎo）长假期间，平台入（rù）境游订单量同比增长115%。来（lái）自美（měi）国、英国、澳大利（lì）亚（yà）、韩（hán）国和马来西亚的游客最多（duō）。