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导读 [环球时报(bào)综合报道]“一段时间(jiān)以来,比亚迪、吉利等中国自主(zhǔ)品牌的崛起给不少外国汽车品牌(pái)带来压(yā)力。”美国CNBC网站18日报道(dào)称(chēng),美银证(zhèng)券汽车产业分析师约翰·墨菲(fēi)当(dāng)天在美国汽(qì)车(chē)媒(méi)体协会有(yǒu)关活动中表示,美(měi)国底特律三巨头(即通用汽车、福特(tè)汽车和斯特(tè)兰(lán)蒂斯)应“尽快”退出(chū)中国市场。他(tā)同(tóng)时警告说,美国(guó)三(sān)大车企需(xū)要(yào)采取(qǔ)更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机(jī)业务(wù)方面,因为(wèi)这是目前利润的(de)主要来(lái)源。
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一(yī)是放宽(kuān)沪深港通下(xià)股票(piào)ETF合(hé)资格产品(pǐn)范围。在两地证(zhèng)监会(huì)指(zhǐ)导下,沪深港交易所已达成共识(shí),拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规模要求,降(jiàng)低南向港股通ETF产品的(de)港股权(quán)重和港股(gǔ)通股票权(quán)重要(yào)求(qiú),北(běi)向(xiàng)沪股通(tōng)、深股(gǔ)通(tōng)ETF产品做(zuò)对(duì)等调整(zhěng),支(zhī)持香港国际(jì)资产(chǎn)管理中心建(jiàn)设。
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