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二四六天天正版针(zhēn)对(duì)上述情况,通用(yòng)汽车高管表示,企业对扭(niǔ)转(zhuǎn)中国市场的销售(shòu)局(jú)面(miàn)仍有(yǒu)信心(xīn),他们希望旗下(xià)新能源车(chē)型能在(zài)中国市(shì)场继续发力(lì)。据彭(péng)博社(shè)报(bào)道,通用汽车董事长兼首席执(zhí)行官玛丽(lì)·博拉此前(qián)表示,“当你观(guān)察(chá)中(zhōng)国市场时,会发现(xiàn)它(tā)与(yǔ)5年(nián)前有很大(dà)不同。我们(men)希望(wàng)能够(gòu)以正(zhèng)确的方式参与到这个市(shì)场中。”尽管在中国市场份额占比不(bù)大(dà),但(dàn)斯(sī)特(tè)兰蒂斯也看好中国(guó)市场,并“入(rù)股”中国车企。去年10月(yuè),斯特兰(lán)蒂(dì)斯(sī)宣布与中国零跑汽车成为全(quán)球战略(lüè)伙伴,并(bìng)向后者投资15亿欧元。
二四六天天正版特约评论(lùn)员 庚欣(xīn):日本是一个岛屿国家,所谓岛屿国家(jiā),就必须要(yào)成为“陆海联动”的(de)桥梁。但是,从战后几十年的实(shí)践来(lái)看(kàn),日本和周边各(gè)国的关系发(fā)展(zhǎn)并不融洽。另外,日本毕竟是(shì)个经济大国(guó),它的经贸关(guān)系主(zhǔ)要(yào)是靠(kào)和中国、韩国等亚洲国家(jiā)的互动(dòng),而不是依靠(kào)美(měi)国。现在日本和中国每年经贸额(é)达到3600多亿美元(yuán),而和美国的经贸额只有中日经(jīng)贸额(é)的一半左右(yòu)。地缘关系(xì)上大家又是“搬(bān)不走的(de)邻居(jū)”,这些(xiē)都使得日本处处进(jìn)退两难(nán)。