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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　省应急（jí）管理（lǐ）、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和（hé）27个专家组，分片包市（shì）深（shēn）入一（yī）线（xiàn）、深入（rù）基层（céng），对各地水源调度抗旱播种、抗旱（hàn）保（bǎo）苗等工作进行（xíng）督促指导，及（jí）时协（xié）调解决遇（yù）到的实际困（kùn）难和问题。各地也积（jī）极采（cǎi）取（qǔ）行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　特约（yuē）评论员 庚欣：这（zhè）次日本的（de）《外（wài）交（jiāo）蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中日战（zhàn）略互惠关系”，并强（qiáng）调（diào）了“构建（jiàn）稳定、建设性的中（zhōng）日（rì）关系的重要性”。这表明日本岸（àn）田政府在（zài）内外交困（kùn）之（zhī）中，依然（rán）希望在与美国强（qiáng）化（huà）关系的同时，和中国也（yě）保持“斗而不破”的关（guān）系（xì）定位，强（qiáng）调（diào）保持建设（shè）性的稳定关（guān）系对两国非（fēi）常重（zhòng）要（yào），双方需要（yào）推（tuī）进“战略互惠关系”。当然，这也（yě）是在重申去年（nián）11月，两国领导人（rén）对中日“全面推进（jìn）战略互惠关系”的共识性（xìng）再定位。