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　　特（tè）约评论员 庚欣：这次日（rì）本的《外交（jiāo）蓝（lán）皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强（qiáng）调了“构建稳定、建设（shè）性的（de）中日关系的重（zhòng）要性”。这表明日（rì）本岸（àn）田（tián）政府在（zài）内外交困之中，依然（rán）希望在与美国（guó）强（qiáng）化关系（xì）的同时，和中国也保（bǎo）持“斗而不破”的关系定（dìng）位，强调保持建设性的稳定关（guān）系对（duì）两国非常重要，双（shuāng）方需（xū）要推（tuī）进“战（zhàn）略互（hù）惠关系（xì）”。当然，这也是在（zài）重（zhòng）申去年11月，两国（guó）领导人（rén）对中日（rì）“全（quán）面推进战略互惠关系”的共识性再定位。

　　民政部养（yǎng）老服务司从未（wèi）组织开展过“颐养（yǎng）家园建设”以（yǐ）及“个人普惠养老金方案”等活动，请社会公众特别是老年人提高警惕，不轻信（xìn）来源不明的相关信息，谨防上当受骗，避免财产损失。

　　世界经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能会变得（dé）更加强烈。