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　　吴谦：调整组建信息（xī）支援部（bù）队，是党中央和中央军委（wěi）从强军（jūn）事业（yè）全局（jú）出发作出（chū）的重大决（jué）策，是构建新（xīn）型军兵（bīng）种结构布局（jú）、完善中国特色现代（dài）军事力量体系的战略举措，对加快国防和军（jūn）队现（xiàn）代（dài）化、有（yǒu）效履行（xíng）新时代人（rén）民军队（duì）使（shǐ）命任务（wù）具（jù）有重大（dà）而深（shēn）远的意（yì）义。信息支援部队是全新（xīn）打造的战略性（xìng）兵种，是统筹网络信息体系（xì）建设运用的关键支（zhī）撑，在推动我（wǒ）军高质量发展和打赢现代战争（zhēng）中地（dì）位重要（yào）、责任重大。

　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来（lái）主导、走向何（hé）方的问（wèn）题。当（dāng）然（rán）这中间有美国（guó）的因（yīn）素，因为日美（měi）在二战（zhàn）后至今的（de）制度安（ān）排上（shàng），是（shì）美（měi）国在（zài）直接影响甚至（zhì）在重大（dà）问题（tí）上主导着日本的一（yī）些外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是主导的一方（fāng），而在建交（jiāo）之后开启（qǐ）的中（zhōng）日关系发展的热（rè）潮中，中方（fāng）倡（chàng）导的以（yǐ）“友好外交、人民外（wài）交、和平（píng）外（wài）交（jiāo）”为主要特征（zhēng）的中日关（guān）系发展，应该说一直是顺（shùn）畅的。