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　　“积极（jí）管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽然底（dǐ）特律汽车制造（zào）商需要重新（xīn）思考在中国（guó）的经营方式，但美国（guó）电动汽（qì）车领（lǐng）导（dǎo）者特斯（sī）拉的（de）情（qíng）况略（lüè）有不（bù）同，与传统的底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在电（diàn）动汽车零部件方面拥有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美（měi）元的成（chéng）本优（yōu）势，这（zhè）有助（zhù）于（yú）该公司在中国市（shì）场的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）

　　根据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳（shū）理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及（jí）其（qí）合资（zī）公司在华市（shì）场（chǎng）份（fèn）额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利（lì）占通用汽车（chē）全部盈（yíng）利（lì）的比例也有（yǒu）所下（xià）降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示只在中国地区保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　会议（yì）要（yào）求，各金融（róng）单位要按《论（lùn）述摘编》的（de）精神，毫不松（sōng）懈防风险，坚定不移强监管，务实有为（wèi）促发展，全面完成今（jīn）年各项金融工作任务，切实（shí）把学习成果转化为推动金（jīn）融高质量（liàng）发展、加（jiā）快（kuài）建（jiàn）设（shè）金融强（qiáng）国的实际成效。