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　　[环球时报（bào）特约记者 任重]英国政府当地（dì）时间（jiān）13日以“打（dǎ）击普（pǔ）京的战争机（jī）器（qì）”为由（yóu）宣布50项新制裁（cái），对象包括5家中国实体（tǐ）。中国驻（zhù）英（yīng）国使（shǐ）馆（guǎn）发（fā）言（yán）人当天回应说，英国（guó）政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但（dàn）没有（yǒu）反（fǎn）思自己的恶劣行（xíng）径（jìng），反而罗（luó）织罪名（míng）制（zhì）裁中国（guó）及其（qí）他国（guó）家企业（yè），充分暴（bào）露了英方的虚（xū）伪嘴脸（liǎn）。中方敦促英方（fāng）立即纠正错误，撤销对中国企（qǐ）业的制（zhì）裁（cái）。

　　其实（shí），百年来的中日关系一直都（dōu）存在（zài）谁来主导、走向何（hé）方的问题。当然这（zhè）中间有美国的因素，因为日美在二战后至（zhì）今的制度安排上，是（shì）美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问题上主（zhǔ）导着日（rì）本的（de）一些外（wài）交决（jué）策。但（dàn）是，在中（zhōng）日互（hù）动中（zhōng），中方是主导的一方，而（ér）在建交之后开启（qǐ）的中（zhōng）日关系发展的热潮中，中方倡导的（de）以“友（yǒu）好外交、人民外交、和平外交”为主要（yào）特征（zhēng）的中（zhōng）日关系发展，应该说（shuō）一直是（shì）顺畅的。

　　“积极管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真是一剂难吃（chī）的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然底（dǐ）特律（lǜ）汽（qì）车制造（zào）商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导（dǎo）者（zhě）特（tè）斯拉的情况（kuàng）略有不同，与传（chuán）统的底（dǐ）特律汽车制造商相（xiāng）比，特斯拉在电（diàn）动汽（qì）车零（líng）部件（jiàn）方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本（běn）优势，这（zhè）有助于该公司（sī）在中国市（shì）场（chǎng）的发展，使其有（yǒu）“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）