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　　联合国安理会将在（zài）当地时（shí）间4月（yuè）18日下（xià）午（wǔ），北京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯（sī）坦（tǎn）成（chéng）为联合国正式会员国（guó）的申请进行表决（jué）。表决前，安理（lǐ）会（huì）举（jǔ）行（xíng）巴以问题高级别会议。中国常驻联合国代（dài）表傅聪（cōng）在会上（shàng）发言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈的（de）方式警（jǐng）告国际社会，不能再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立建（jiàn）国的夙愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受的历史不公（gōng）。巴以冲突延宕70多年，以色列（liè）早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权（quán）和建国（guó）权却（què）长期（qī）遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会员国是（shì）巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已（yǐ）经重（zhòng）启（qǐ）申（shēn）请成（chéng）为联（lián）合国正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后（hòu）的（de）表决中，安理会所（suǒ）有成员都本（běn）着（zhe）对历（lì）史负（fù）责（zé）的态度（dù）投（tóu）下赞成票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式（shì）一（yī）员加入联合（hé）国大家庭（tíng）。

　　“积（jī）极（jí）管理你（nǐ）的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有（yǒu）不同，与传统的底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商（shāng）相比，特斯拉（lā）在（zài）电（diàn）动（dòng）汽车零部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　农业农村部（bù）派出3个（gè）由司局级干部带（dài）队的工作组（zǔ）和7个科技小分（fēn）队，赴河北、山西、江苏、安徽（huī）、山东（dōng）、河南（nán）、陕西（xī）7省，指导各地做（zuò）好抗（kàng）旱（hàn）准备（bèi）和应对（duì）工作，保质保量（liàng）完成（chéng）夏收（shōu）夏（xià）播（bō）。