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　　这次谈及的（de）“战（zhàn）略互（hù）惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日（rì）本之时（shí），双（shuāng）方发表（biǎo）的《中日关于全面推进战略（lüè）互（hù）惠关系的联合（hé）声明》所（suǒ）提出的，中（zhōng）日战（zhàn）略（lüè）互惠（huì）关系的确立，其实就（jiù）类似于（yú）今天（tiān）中美关系要（yào）扣好的“第（dì）一粒（lì）纽扣”的意义，这是中日（rì）关系（xì）一次重大的进展（zhǎn）。

　　据四（sì）川省（shěng）政（zhèng）府（fǔ）官网介绍（shào），四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域（yù）之一，拥（yōng）有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家（jiā）自主创新示范（fàn）区（qū）、天府新区、绵阳（yáng）科技城、攀西战（zhàn）略（lüè）性资源创新开发试验（yàn）区等（děng）多个重大（dà）区域创（chuàng）新（xīn）平台。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊（kān）文（wén）称（chēng），中国已成为（wèi）全球最大的电动汽车市（shì）场，中国车企生产的电动汽（qì）车占（zhàn）全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的（de）一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国（guó）自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其（qí）是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变（biàn）得更（gèng）加强烈。