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　　3月24日，新（xīn）华（huá）社（shè）报道，《习近平（píng）关于金融工作论述（shù）摘编》分10个专题，共计324段论述（shù），摘自习近平同志2012年11月（yuè）至（zhì）2024年2月期间的报告、讲话（huà）、说明、演讲等（děng）120多篇重要（yào）文献（xiàn）。其（qí）中部分（fēn）论（lùn）述是第一次（cì）公开发（fā）表。

　　但是，近（jìn）年来，由于（yú）日本面对着“百年变（biàn）局”等各（gè）种（zhǒng）各样（yàng）的压力。首先是（shì）中日关（guān）系力（lì）量对（duì）比的显著（zhù）变化。中国从（cóng）以前（qián）远远（yuǎn）落后于日（rì）本的经济（jì）发展，到2010年经（jīng）济总（zǒng）量开始超越日（rì）本，到之后的十几（jǐ）年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是日本的三（sān）倍以上。而日本则明显感（gǎn）受到了（le）这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实（shí）力的这种明显的变化，同时呈（chéng）现（xiàn）出中日关系似（shì）乎在（zài）向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增（zēng）长的（de）同时，中日之间的政治（zhì）信（xìn）任和民间感情却似乎在不断的（de）下（xià）降，这种微（wēi）妙（miào）、复杂的（de）中（zhōng）日（rì）关（guān）系取（qǔ）态，对（duì）中日都是（shì）压（yā）力很大的，对（duì）日（rì）本尤其如此。

　　在经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供（gōng）给和需（xū）求都具（jù）有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的（de）3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发展的共同机（jī）遇。中国（guó）新能（néng）源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。