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　　中共（gòng）中央（yāng）政（zhèng）治局常委、中央和国家机关工委书记蔡奇对（duì）工委（wěi）开展党纪（jì）学（xué）习教（jiào）育（yù）提出明确要求。工委分管日常工（gōng）作（zuò）的副书记郭文奇主持会（huì）议并（bìng）作动员讲话。

　　财联社4月17日电，国家发展改革委（wěi）研究室主（zhǔ）任金贤东今日在宏观经济形势（shì）和政策新闻发布会表示（shì），产能利用率是反映（yìng）短期内（nèi）产需关系的一（yī）个指标，受到需求状况、盈利水平等（děng）因素（sù）的（de）影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动（dòng）比较大，一季度产能（néng）利用率相对低（dī）一（yī）些，四季（jì）度（dù）相对高一些，这与（yǔ）春节假期等（děng）因素相关。我们初步（bù）分析，今后（hòu）几（jǐ）个（gè）季度产能利用率（lǜ）有望逐（zhú）步回升（shēng）。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。