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　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。

　　中国反兴奋剂中心表示，在此事件的调查处理（lǐ）过程（chéng）中，中国反兴奋剂中心向WADA和世界（jiè）泳联及时通报调查进展，并提供了（le）调查证据、处理决定和全部案（àn）卷材料（liào）。WADA对（duì）本（běn）案进（jìn）行了充分审查，认为无法反驳（bó）曲美他嗪来自污染的（de）可能性，案卷材料中的检测（cè）数据也（yě）符合污染可能，应认定运动（dòng）员（yuán）无过错或无疏忽（hū）。根据相关规定，为保护运动员（yuán）的合法权益，不按兴奋剂违（wéi）规处理且相关方（fāng）未对案件提起上诉，处（chù）理（lǐ）结果（guǒ）不对外公布。

　　一是对（duì）话机制（zhì）层面（miàn），双方同意启（qǐ）动中德气候变化（huà）和绿色转（zhuǎn）型对话合作机制，将于6月举（jǔ）行（xíng）机制的首次高级（jí）别对（duì）话；建立中德工业（yè）减碳工作组；年内（nèi）召开（kāi）中德科技合作联（lián）委会第26次会议；双（shuāng）方已于近（jìn）日成功举行（xíng）了中德财政对（duì）话论坛。